在干冰還還沒有得到大面積的推廣之前，一般用作制冷劑的都是以液氮為主，液氮的沸點(diǎn)在零下196度，其主要是用于工業(yè)和醫(yī)療方面，而隨著干冰的用途越來越廣泛，在制冷方面干冰明顯要比液氮具有優(yōu)勢，而具體的優(yōu)勢和區(qū)別又在哪里呢？
　　一、干冰使用簡單，節(jié)約了成本開支
　　干冰為冷源的非機(jī)械制冷冷藏集裝箱系統(tǒng)是利用干冰升華時較大的汽化潛熱和較低的汽化溫度來實現(xiàn)制冷目的，它除了干冰儲存及 溫度控制裝置外，沒有其他任何運(yùn)動裝部件，這樣就大大地減少故障出現(xiàn)的可能，提高運(yùn)行的可靠性，同時也降低了維修費(fèi)用，節(jié)約了成本開支。比較而言，機(jī)械制 冷冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件多，而且工作壓力又高(一般為1?4 MPa左右)，非常容易出現(xiàn)設(shè)備故障和系統(tǒng)泄漏，維修工作量大，費(fèi)用高。有關(guān)統(tǒng)計資料顯示，機(jī)械式制冷系統(tǒng)的折舊費(fèi)大約是非機(jī)械制冷系統(tǒng)的2?8倍，維修 費(fèi)則約5?4倍。而且干冰為冷源的冷藏集裝箱沒有制冷機(jī)組，它的制造成本對也要低。
　　二、比液氮制冷集裝箱更經(jīng)濟(jì)實惠：
　　第一是干冰每升的價格是1~1?8元，而液氮的價格是2元左右;第二是干冰制冷集裝箱的結(jié)構(gòu)也更顯簡單，它是在使用前通過外置減壓 裝置將高壓液態(tài)二氧化碳轉(zhuǎn)化為常壓下的雪花狀涵納干冰充灌到集裝箱的冷源存儲室，集裝箱自身不帶減壓裝置，這比液氮制冷集裝箱少了一套噴淋裝置，同時也進(jìn) 一步提高其運(yùn)行可靠性。
　　三、冷源存儲室充灌速度快，使用方便：
　　在冷源存儲室內(nèi)的雪花狀干冰是由高壓液態(tài)二氧化碳經(jīng)減壓裝置減壓后形成的，其充灌速度較快，可以達(dá)60~100 kg/min，以箱型ICC即20 ft(1ft=30?48 cm)冷藏集裝箱為例，經(jīng)計算一天干冰的消耗量為500 kg，如一次要充灌5天使用的干冰，即2500 kg，充灌時間僅為25~42 min，這比冷板式冷藏集裝箱的冷板蓄冷時間要短得多。而且充灌方便，操作簡單，無需冷源的搬運(yùn)，比液氮操作方便，也無需專業(yè)人員操作。
　　四、干冰作為冷源制冷量大
　　常壓下干冰的溫度特別低，汽化潛熱為573kJ/kg， 1kg干冰變?yōu)?5℃時CO2氣體能吸收653 kJ的熱量，而1 kg的液氮(-196℃)轉(zhuǎn)化成25℃的氮?dú)鈺r吸收的熱量為411kJ，只有干冰的60%%uFF0C可見使用干冰作冷源需要的干冰量僅是液氮的60%%uFF0C因此干冰使 用起來比液氮經(jīng)濟(jì)的多。
　　五、干冰使用方便靈活，機(jī)械制冷降溫速度快：
　　干冰為冷源的冷藏集裝箱的優(yōu)勢多多，由于涵納干冰是利用干冰升華過 程制冷，制冷速度快，而且還可以方便的通過箱內(nèi)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)干冰的汽化量，因而能在較短的時間內(nèi)使冷藏集裝箱箱內(nèi)溫度達(dá)到要求溫度。而機(jī)械制冷冷藏集 裝箱從制冷系統(tǒng)啟動到系統(tǒng)輸出最大冷量有一個較工作過程，最大制冷量的輸出還受到所用制冷機(jī)組的限制，因而其降溫速度與干冰制冷相比要慢得多。
　　由以上可以看出在制冷方面干冰有著比液氮等制冷劑更大的優(yōu)勢，不僅是在制冷方面，在運(yùn)輸保鮮，食品加工以及設(shè)備清洗等領(lǐng)域內(nèi)，干冰都有著廣泛的應(yīng)用。隨著社會的不斷發(fā)展，干冰在未來的發(fā)展中將會發(fā)揮出其巨大的潛力。

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